亚运会大道改造工程预计2022年完工!地下通道隧

广州当地新闻:亚运会大道改造工程预计2022年完工!地下通道隧道和匝道桥将建在邦彦路交叉口

近日,亚运大道改造(番禺大道至邦延路)、京珠高速东侧人行桥建设、松山路人行桥建设全面展开。其中,在邦彦路节点,亚运会大道主线上应修建地下通道,邦彦路上应修建一座由南向西的匝道桥。设计效果图已经公示。

路面开挖及匝道桥墩施工

修建隧道以提高通行能力

截至11月1日上午,亚运会大道与邦彦路交叉口中央绿化带、侧绿化带、人行道绿化带、渠化岛内树木已搬迁,施工人员正在修建交通疏解工程(用临时车行道代替亚运会大道原有绿化带)、开挖路面、修建匝道桥墩。

在原番禺公共汽车总站附近的围墙上,张贴着亚运大道(番禺大道至邦彦路)改造总承包图、京珠高速公路东侧人行天桥和松山路口人行天桥设计施工图、邦彦路节点设计效果图。

延安路沿线节点设计效果图

从邦彦路节点的效果图中可以清楚的看到,亚运会大道主线上修建了一条隧道(双向六车道),邦彦路上修建了一座由南向西的匝道桥(单向双车道)。

地道和匝道桥修复后,由西向东(从城市桥到亚运城)和由东向西(从亚运城到城市桥)行驶的车辆可以直接通过地道,无需等待红绿灯。从邦彦路行驶到亚运城大道以西(城市桥方向)的车辆可以直接通过匝道桥,无需等待红绿灯,将大大提高亚运城大道的通行能力,解决亚运城大道与邦彦路交叉口的交通拥堵问题。

消除绿化带,把它们变成道路

预计将于2022年10月完成

亚运会大道改造范围包括:亚运会大道改造(番禺大道至棒延路)、京珠高速东侧人行天桥、松山路口人行天桥。线路全长约2.82公里,是亚运会大道快速改造的一部分。

改造的主要内容是:在广汉南路交叉口、城市大道交叉口、京珠高速公路节点东侧、松山路交叉口增加一座人行天桥;在邦彦路节点处,设置亚运会大道主线穿过隧道,穿过邦彦路,在邦彦路上设置一座由南向西的匝道桥(其中隧道长约570米,宽约31米,双向六车道;定向匝道桥长约260米,宽约7.5米);完善亚运大道沿线(番禺大道至邦彦路)主辅道路出入口改造;改建包括:道路、桥梁、隧道、交通、管道、照明、绿化及相关附属工程。整个项目历时两年,计划于2022年10月竣工。

在亚运会大道与广汉南路、亚运会大道与成渠大道、亚运会大道与松山路交叉口,施工现场已封闭,已修建人行天桥。

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