玉柱隧道方向敲定!换乘诸暨路八车道,南北两

广州当地消息:玉柱隧道方向敲定!换乘诸暨路八车道,南北两侧互通5分钟

鱼坝隧道定线后更名为玉柱隧道。

11月5日,玉柱隧道(原玉坝隧道)控制性详细规划修编开始征求意见公示,其中透露,根据道路设计方案和项目短期实施需要,对道路及沿线地块进行了部分修改。

本规定已实施玉柱隧道的规划线形。

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整体向西移动1公里,连接诸暨路

根据前期规划,玉柱隧道(原玉坝隧道)主线长约3.5公里,分为2.53公里隧道段和路桥段。

按照之前的规划,项目的方向是:南起新港东路,以隧道的形式穿越珠江,穿过珠江北岸的玉柱码头区块,东至黄埔大道后接地;之后继续向北,以桥的形式与茅岗立交连接。

玉柱隧道(原玉坝隧道)前线位置示意图

玉柱隧道最新线路位置

据悉,今年4月底,在广州市第十五届人民代表大会第五次会议期间,有关市人大代表建议,将诸暨路拓宽,向南延伸,与规划中的玉坝隧道相接。

经过市交通局与市规划部门以及天河区和黄浦区政府的几轮对接,上述建议被采纳。目前,诸暨路至玉坝隧道的线路位置基本明确。

根据玉柱隧道最新的修改方案,整个玉柱隧道向西移动了约1公里。

根据最新计划,玉柱隧道调整后的线路位置大致如下:

从南面海珠区新港东路北道创意园附近出发,以隧道形式穿越珠江之下,经过珠江北岸玉竹湾码头转角之下,经过保利玉柱港与光武玉柱生产城综合体之间,出玉柱车辆段西侧地面,连接规划中的塘口南路与诸暨路南延伸段。

玉柱隧道连接诸暨路示意图

根据最新的控制规定,玉柱隧道工程长2.694公里(2.46公里),规划为城市主干道,红线宽度60米,主线设计速度50公里/小时,匝道30-40公里/小时。在海珠区隧道东侧设置隧道管理室。

此外,根据道路规划实施方案和道路周边地区规划情况,申请对道路沿线涉及的5个规划管理单位和38个规划用地边界进行局部修改。

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诸暨路拓宽8车道,11月中旬开工建设

根据最新规划,玉柱隧道向北延伸,与诸暨路相连。目前黄埔大道和中山大道之间的天河莲溪村(即诸暨路南段)还没有开通,大约1.4公里。周边情况是村庄和工厂,涉及大房子的征用和拆迁,难度不大。

靠近黄埔玉柱的天河莲溪村现状

目前,诸暨路拓宽工程(一期)北段(广元高速公路-朱村走马岗路)施工总承包招标已完成,9月底已支付一期征地拆迁款。属地征收拆迁单位也在加紧征收拆迁,计划11月中旬开工建设。

诸暨路位于天河区东部,南北连接天河国际金融城、临港经济区、广州科学城,两侧与丰乐路、大观路平行,纵向交通分流。根据规划,诸暨路将拓宽为双向八车道。

玉柱隧道线

诸暨路拓宽后,玉竹图开放

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