广州地铁18号线、22号线北延伸段车站平面图首次

广州地方新闻:广州地铁18号线、22号线北延伸段站场规划首次曝光

广州地铁18号线和22号线北延线近期公布了详细的车站设置方案。

11月9日,上述线路工程勘察设计总承包项目招标文件显示,18号线北延伸段(广州东至花都天贵段)长38.5公里,设7个车站;22号线北延(芳村至白云机场)长40.2公里,有9个车站。

此外,规划揭示,白云区南岭港浦大道与苏元庄街交叉口的白云市中心站将是实现两线互联的车站之一,并在18号线北延设置联络线,连接广清城际。在新线建设规划中,首次提出全自动驾驶、可持续绿色轨道交通等新技术、新理念。施工进度为明年9月分阶段开始全线土建施工,2028年12月底基本完成。

18号线和22号线北延分别有7个站和9个站

7月30日,国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复文件明确指出,大湾区近期计划建设13条城际铁路和5个枢纽工程,总里程约775公里,形成包括广州至花都天贵城际、芳村至白云机场城际等城际铁路项目在内的主轴线、区域覆盖、枢纽衔接得到加强的城际铁路网。

11月9日发布的工程勘察设计总承包项目招标文件披露了两条线路详细的车站设置方案。

广州到花都的城际主干线,天贵,长约38.5km,完全在地下。共有7个车站,分别穿过天河区、白云区、花都区,与通河总部服务区、京西科技创新区、空港经济区、白云市中心、空铁联动发展核心区、花都中心城、荣创吕雯城区等重点发展区域相连,均为换乘站,平均距离5.5公里,全线设有车辆段,与芳村至白云机场城际工程共用。市内采用D型车,最高设计时速暂为160 km/h。

广州东至天桂线示意图

广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际,在广州市中心形成南北高速快速双通道,与铁网相连,在湾区形成高速快速双通道;连接城市网络,沿线连接城市轨道交通网络,实现城际公交运营。

芳村至白云机场城际线路全长40.2公里,全部铺设在地下。共有9个车站(其中1个预留),穿越荔湾区、越秀区、白云区、花都区,连接白天鹅塘、白云站、机场经济区、白云市中心、白云机场区等重点发展区域,平均距离4.3公里,全线设车辆段,与广州东至天贵城际工程共用,市内采用D型车,最高设计时速暂为160公里/小时。

芳村至白云机场城际线路示意图

芳村至白云机场、广州东至花都天贵城际线在广州市中心形成南北高速快速双通道,与铁网相连,在湾区形成高速快速双通道;连接城市网络,沿线连接城市轨道交通网络,实现城际公交运营。

在18号线北延伸段设置联络线,连接广清城际

值得注意的是,招标文件还披露了18号线北延(广州东至花都天贵)和22号线北延(芳村至白云机场)其中一个换乘站的具体位置,以及n

根据招标文件,18号线北延至广清城际的连接线长约7.5公里。目前广清城际还处于开通前的试运行阶段。可以预计,这条联络线开通后,乘客可以从清远一路到广州东站、仙村、琶洲西区。

此外,招标文件指出,两条新线的建设设计应涵盖可持续绿色轨道交通、全自动驾驶、驾驶综合自动化、高效节能制冷、智能监控和设备智能诊断等新技术和新理念。根据进度,全线土建施工将于2021年9月分阶段开工,2028年12月底基本完成。

出发地:晋阳。返回主页查看更多信息

上一篇:�试拿】年底开业!广州地铁8号线北延伸段:站内
下一篇:同德就要“清场”了!地铁8号线北延有哪些亮点

网友回应