东晓南高速海珠湾隧道今天开工了!以后从中心

广州当地新闻:东晓南高速海珠湾隧道今天开工!以后从中心城市到南站只要15分钟

12月30日,在广州市交通局的指导下,由广州角头集团投资建设的东晓南部高速公路海珠湾隧道(又名广州南站高速公路北段工程)开工建设。该项目计划建设期为4年,预计将于2024年竣工通车。

广州南站快速通道项目是广州市中心第一条通往南站的快速通道。它的建设是为了解决南站的交通绕行和拥堵问题。建成后,从中心城区到南站仅需15分钟,实现了“快速通道高铁”的高效衔接。该项目将大大提高广州南站的疏散能力,充分激发广州作为国家综合门户城市和粤港澳大湾区核心城市的活力。

建设直达中心城区南站快速通道促进发展水平提高

广州南站高速公路工程北接高架东晓南路,南接广州南站,纵向跨越海珠区和番禺区。路线全长约9.5公里。分为南北两段,以南浦大道为界。项目南区由市财政投资和广州角头集团共同建设,于2019年9月开工,计划于2022年竣工。此次开工的东晓南高速海珠湾隧道工程是广州角头集团投资建设的北段工程。路线全长约4.35公里。北接既有东晓南高架,南以双管单层盾构隧道形式穿越珠江李娇水道、洛溪岛、三智水水道,继续以暗挖隧道形式穿越南浦大道,后接地面,连接南段工程。主线采用城市主干道建设标准,设计时速60 km/h,双向六车道。建设内容包括一条越江隧道和三个互通立交(由北向南分别为周楠路互通、环城高速互通和南浦岛互通,分别实现与周楠路、环城高速和南浦岛的交通转换)。

东晓南部高速公路海珠湾隧道周楠入口效果图

东晓南高速海珠湾隧道工程的建设将加强城市道路的交通联系,南浦立交也将为当地居民进出海岛提供新的通道。广州南站高速公路项目建成后,将增加一条从中心城市到广州南站的快速直达走廊,有效解决目前的线路绕行问题,大大缩短行程时间;联通的环城高速、内环路等城市道路,可以减轻广州大道、新光高速、洛溪桥的交通压力,提高广州的内联和出站交通水平;同时,完善广州南站周边路网功能,可以有效提升广州南站的集散能力,进一步释放其核心门户枢纽功能,对于推进广州国家中心城市建设和粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。

围绕提升南站枢纽集散功能,市交通局表示,广州将不断优化完善中心城区至南站高速公路,加快广州大道快速改造一期(洛溪桥南站-广州南站)工程、如意坊辐射系统工程(一期、二期)等项目建设,不断优化提升公共交通服务质量,提升城市综合竞争力

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