广佛肇轻轨什么时候开通?

广佛肇城轨规划或有新变化 西部终点站延至肇庆火车站 2014年底通车2012年07月31日 07:14 于敢勇 来源:广州日报 热点专题 手机看新闻
本报肇庆讯 (记者于敢勇 通讯员陈洁)广佛肇城轨建设备受关注,这条城轨的规划最近又有新的进展。记者昨天从肇庆市有关部门获悉,原来其西部终点设在肇庆大冲的计划可能有所变化,将继续向西延伸到肇庆火车站。
2011年12月,省政府同意广佛肇城轨的终点站设在大冲,并预留了延伸到肇庆火车站的条件。后根据国家铁道部鉴定中心的建议,7月16日,广东珠三角城际轨道交通有限公司致函肇庆市政府,认为为更好地对接即将建设的肇(庆)顺(德)南(沙)线,广佛肇城际轨道交通近期终点站应建设至肇庆火车站。
肇庆市发改局认为,除了对接即将建设的肇顺南线外,还需考虑另一原因,即终点站若设于大冲,则对于西片居民来说有些过远,西片居民若因过远而继续选择乘汽车出行,那么对城轨的运营也不利。
据悉,广佛肇城轨于2009年9月动工,计划于2014年底通车。其中肇庆段全长50.68公里,共设6个站,分别为大旺肇庆高新区站、四会站、肇庆东站、鼎湖站(坑口)、大冲站、肇庆站。

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